中远控股近日表示，集装箱航运市场最困难的时期已经过去，今年集装箱航运市场的需求有望随欧美经济复苏而回升，但受制于运力的快速增长，集装箱班轮公司的经营仍然面临挑战。公司将通过延迟交付、退租、退役和联盟合作的方式缩减运力，控制船队规模，积极稳定和推升运价，全力落实近期的运价恢复计划。在继本月调高运费和上调燃油附加费后，公司预计5月份还会有新一轮的上调运费计划。另据透露，去年中远拆掉旧船26艘，预计今年拆船量与去年相若。当前该公司集装箱船队规模约55万标箱，今年运力可能会增加5、6万标箱。