记者从近日在武汉举行的“中部崛起·2011钢材市场形势发展”高峰论坛上获悉,随着钢铁市场扩张空间的日渐缩小，钢铁业将面临经营方式的巨大转型，钢铁物流将成为钢铁业的新利润源。预计“十二五”时期,我国钢铁物流量将以年均10％以上的速度增长，其流通范围和增值空间也将进一步提升。

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据中国钢铁工业协会首席分析师李世俊介绍,钢铁消费预计在“十二五”末期达到7—8亿吨,接近饱和，届时，钢铁产业将出现扩张速度逐渐放缓的情况。面对市场发展格局的变化，作为钢铁业新利润源的钢铁物流应运而生，它不仅能够通过提升钢铁业物流配送水平实现钢铁业的精细化生产，同时还将通过减少流通环节来降低成本，为钢铁业带来巨大的附加值。