长江三峡通航管理局11日的统计显示，截至12月10日，三峡船闸今年货运通过量已突破7400万吨。针对冬季大风大雾恶劣天气影响，长江三峡通航管理局进一步加强了通航管理和服务。据预测，三峡船闸今年货运通过量可望突破7700万吨，创历史新高。 
　　今年长江三峡航段因特大洪峰和大风大雾数度停航，三峡船闸通航效益及通过量却创出历史最好水平。三峡船闸通过货运量11月中旬超过去年全年6088万吨，至12月10日已突破7400万吨，与去年同期相比增加近30%，闸次数和船舶通过艘次同比分别增长18%和15%。 
　　据分析，三峡船闸货运通过量快速增长有多方面的因素。近年来，随着西部经济发展及黄金水道建设的推进，三峡货运需求畅旺；三峡水库蓄水后，长江通航条件大为改善；三峡通航管理局依托科技信息，主动加大与外部相关部门协调，不断提高四小时调度计划效率，加强远程监管能力与水平，保障船舶航行,停泊安全，同时强化船闸设备预检预修，加强两坝无缝调度，三峡及葛洲坝船闸运行效率不断提高。 
　　三峡通航管理局介绍，随着岁末货运高峰的到来，三峡船闸货运量仍不断提高，今年货运通过量突破7700万吨应该不存问题。目前，特殊天气状况是三峡船闸创新高的过程中面临的最大考验。冬季是大风大雾肆虐的高峰季节，12月以来，三峡航段曾多次被迫禁航。12月7日21时至8日16时，三峡坝上水域风力达6级以上，最高达8级以上，三峡水域被迫禁航19小时，大量闸次计划被推迟，大量船舶过闸被耽误。为此，三峡通航管理局加强了对特殊天气的应急处理，全面做好高峰期的通航管理与服务，以发挥出通航管理的最好效益。