正当许多企业热衷于资本市场逐利的时候，一向以“炒房”、“炒钢”、“炒期”著称天下的温州商人却逐步在投资方面转向了实业。 
近日，温州金属现代物流中心项目正式启动。这是温州73家民营钢贸流通企业自愿出资2.8亿元抱团组建温州市金属投资股份有限公司(下述简称“温州金投”)，并斥巨资启动建设金属总部大厦项目之后，投资的又一个重大实体项目。 
为了这个项目，他们甚至不惜与国营资本短兵相接。不过最终双方在共同开创了温州钢铁流通领域国企与民企间的首次联姻。
为做实体项目联合抱团 
抱团出击是温州商人的投资特色，当年风起云涌的“炒房团”、“炒煤团”其实只是众多温州资本的个例，如今更多的企业正抱团投资实业项目。 
事实上，对于温州金属流通商人来说，实业之梦他们酝酿良久，而正是因为一个物流实体项目的投资，促成了他们最终的抱团。 
早在2007年，历经多次考察与调研之后，温州市金属行业协会便积极牵头向各级政府提出建议，要求支持建立一个功能全、规模大、上下游产业结构配套的现代化金属物流中心。 
尽管一时未能得到官方即刻批复，但温州金属流通业在坚持实现这个梦的道路上却从没停息过。 
据实地了解，目前温州六虹桥钢材市场作为温州金属零售主题交易市场存在规模小、地理位置远离码头、周边交通不畅等诸多不利因素。尤其是，未来随着温州城市建设不断东移，市区杨府山码头、海运码头、浦西码头等逐渐拆迁，温州金属行业大多数企业又将逐步失去经营场所和上下游相关配套产业。 
“如何拓宽金属流通行业的生存空间，最快走出困境，做强做大，培育金属行业的发展后劲”，是我们近来一直在思考的问题，在温州市金属行业协会建会十五周年上，温州市金属行业协会会长、温州金投董事长叶会昌再次道出了自己的心声。 
2009年年底，温州73家民营钢贸流通企业率先吹响钢铁流通整合的第一声“集结号”，自愿出资2.8亿元抱团组建温州市金属投资股份有限公司。 
业内专家表示，倘若说，温州中小企业发展的经验在当年我国改革开放中创立了“独立潮头”的“温州模式”，引领了我国民营经济的迅速发展。那么，“温州金属”业态的整合模式或许亦将成为全国钢铁流通业乃至边缘行业整合的一大“样本”。 
事实上，“当初组建温州金投公司就是在这两年多策划建设金属物流中心进程中，探索出的一条优化整合之路”，温州市金属行业协会秘书长徐宏真补充说，先有抱团才有凝聚力，有了凝聚力才能谋大事。 
可以说，正是为了一个物流项目的建设，带动温州金属流通企业联合了起来。 
谈到项目的重大意义，叶会昌说，该项目一方面有利于推进省政府提出的构筑“三位一体”港口服务体系建设；另一方面，未来可以通过海运、陆路辐射影响浙南闽北，成为区域性金属交易和仓储的现代物流“航母”。
为做实业不惜与国企交锋 
就在温州金属抱团策划建设金属现代物流中心项目的同时，温州港集团传出，拟在相同地块规划建设一个物流园区，做以物流代理服务为主的第三方物流服务。 
一方为温州金属流通业最大民企，一方为最为专注物流的国企。双方不谋而合的项目构想，开始从“背靠背”谋划转向“面对面”之争。通常会很激烈，但这场争夺硝烟并没有大家想像中的味浓。 
“他们总能找到一个好的结合点”，有业内人士分析，这是温州人除天生具有做生意潜质外的另一大处世特性。 
2010年9~10月份，在温州市委、市政府的支持下，龙湾区政府先后两次召集投资双方及相关部门负责人主持召开专题协调会，就温州金属现代物流中心项目双方合作事宜进行专项协调。 
10月13日上午，温州市龙湾区政府再次主持召开第三次协调会，但会议开始没多久里面便传出了欢快的掌声。双方最终握手言和，共同投资。当然，“这样的合作也是大势所趋，潮流所向”。中国物流与采购联合会副会长周林燕表示。 
按照约定，双方将共同投资超过12亿元(人民币)，拟在龙湾瑶溪北建一个集金属材料货物集散、货物仓储、货物展示、加工配送、电子商务、配套服务等六大功能为一体的现代物流中心。与此同时，成立温州鑫港物流有限公司承担中心的运行管理，温州金投和温州港集团分别持股66%和34%。 
在“温州鑫港物流有限公司成立暨温州金属现代物流中心项目启动仪式”上，叶会昌透露，项目规划占地面积达500亩，建成后入驻企业可达1000余家，预计年销售额超450亿元，税收约3.5亿元。 
叶会昌说，他们不会仅仅把目光只是停留在金属贸易和港口物流投资上，更要通过项目来发展产业。 
对此业内专家表示，温州金属现代物流中心项目是在温州经济转型升级发展进程中蕴育的经济实体，更是一次不同所有制、不同行业之间的资源整合与优势互补。 
从温州金属现代物流中心项目启动前后，可以折射出：某种意义上，温州商人的投资正从投资向实业转变，从急功近利向更长远、更稳定的利益挖掘思路的转变。