历经5个月的紧张施工，哈尔滨市实施“中兴”战略和全省公路建设“三年决战”的重点建设项目长江路与绕城高速公路打通工程及同步建设的哈东收费站扩建工程、皇山公墓进出口专用道路建设工程圆满完成了建设任务。今天，哈尔滨市政府和黑龙江省交通厅隆重举行长江路与绕城高速公路打通工程通车仪式。 
　　据哈市交通运输局负责人介绍，长江路打通工程西起南直路，东至绕城高速，途经龙凤路，全长11.8公里。长江路龙凤路至环城高速段是一条高标准、高质量的城市主干线，采用城市主干道Ⅰ级设计标准，双向八车道，打通后的长江路路面厚度达到76厘米，这将是哈尔滨市道路史上最厚、承载力最强的道路，较高的设计标准，确保了长江路10年内不落后，避免了重复投资和重复建设； 
　　长江路打通工程龙凤路至绕城高速段属于当年设计、当年报批、当年开工、当年交工通车项目。工程技术标准之高、工期之短、质量之严、难度之大，全省罕见。 
　　打通后的长江路，作为重要的城市东部的重要出口路，同样也是一条自然的绿化生态廊道。 
　　新打通的长江路向东拓展，为从市区通往哈尔滨市东部地区又提供了一条路径，经绕城高速与同三高速公路等道路连接，使来往市区与佳木斯方向的车辆能够经绕城高速公路互通立交快速通行，极大地缓解了先锋路的交通压力，有效地调节交通流量，彻底改变城市东部出城口道路拥堵现状，真正实现了哈尔滨市东北地区与绕城高速的贯通连接，拉开了东部区域路网骨架。 
　　长江路快速干道建成后，拓宽了城市发展空间，有利于哈市城市东部区块的综合开发建设，有利于改善哈尔滨东部区块的投资环境和人居环境，有利于推进哈东地区的城市化建设，为东部工业区的升级、改造、开发创造良好的交通环境。 
　　长江路打通后，车辆可直行进入三环路和四环路，直达阿城区，拉近了哈尔滨市主城区与阿城区之间的距离，使主城区到阿城区的行车时间由原来的40分钟缩短到20分钟，加速了城区一体化的建设进程。从长江路将一直延伸至阿城红星水库、十佳旅游名镇横头山、松峰山、吊水湖等著名旅游景点，带动阿城的旅游经济，带动周边土地开发，为哈东地区经济的快速发展创造了有利条件。 
　　同时也完善了哈市城市出口路格局，对推进“北跃、南拓、中兴、强县”发展战略全面实施，意义十分重大。