１１月３０日，记者从广西壮族自治区海事局获悉，由于进入１１月以来的枯水期，西江航运水位普遍下降，威胁到通航安全。西江水运管理部门正在加强监控，以最大限度降低对航运的影响。 
    目前，西江梧州水文站水位在４米左右，日平均流量约２５００立方米／秒，长洲水利枢纽坝下航段水位已　接近设计最低通航水位，且日变幅较大。 
    为应对水位下降，梧州航道部门正利用数字航道平台，加强航标监测，抓好辖区航道的维护工作，并及时在网站发布航道通告，告知广大船主近期水情的变化情况和趋势，避免船舶搁浅和航道堵塞。同时，组织龙圩、梧州航道站认真开展浅滩探测和扫床工作，摸清航道的实际水深和航宽，确认航道尺度，为航道水深测报提供依据。 
    梧州航道管理局专家介绍，每年进入１０月份之后，西江就会迎来典型的“两大高峰期”，就是航道改造、清淤旱季施工的“高峰期”，以及西江货物航运的“高峰期”，以水泥、陶瓷、煤炭等为主的大量货物通过西江“黄金水道”向外输送。“两大高峰期”的叠加导致西江航运每年这个季节都要面临严重挑战。 
    进入枯水期以来，桂江水位也急剧下降。桂江航段的富登滩、古新滩、鹅颈滩等滩段水深已经接近甚至低于航道维护水深，严重影响过往船舶的安全通航。航道部门已组织相关技术人员到这些碍航浅滩进行航道维护测量，着手做好航道维护整治方案，以尽快疏通航道，确保航道安全畅通。     
    航道部门提醒，水运部门、企业、船主要及时了解航道部门公布的水深情况，根据规定配载货物，减少滞航事件发生。目前，长洲水利枢纽坝下水位约３～４米左右，根据枯水期船舶水深规定，船舶应按照２．３米水位进行配载。