昨天上午，京杭运河徐扬段二期整治工程在淮安通过交工验收，这404公里航道全部建成国家二级航道，成为我国内河航道中仅次于长江的等级最高、渠道化程度最好的人工航道。这一工程也打通了我省北煤南运的黄金水道，成为江苏能源等大宗物资运输供应的一条重要生命线。 　　据悉，京杭运河徐扬段穿越我省徐、宿、淮、扬四市，是我国长三角地区大宗物质中转集散及北煤南运的重要通道。尤其在2008年初的大雪之后，这段航道成为我省煤炭等重要物资运输的重要生命线。改造后，京杭运河徐扬段可全年通行2000吨级船舶，大大提高了通航能力。一方面水上运输运力大，一艘2000吨级船舶即相当于20辆10吨级卡车的运力，另一方面水上运输的成本仅为陆上运输的一半，按2009年货物周转量计算 ，与公路运输相比，每年可节省100亿元以上。