铁道部近日对外公布，为充分利用铁路新增运力资源，全国铁路将于2011年1月11日零时起实行新的列车运行图，根据新图方案，全国铁路客运能力将增加13.2％，货运能力将增加12.3％。 
　　此次运行图调整，在铁路客货运输能力提升的基础上，进一步优化运输组织，增加便民利民措施，在列车开行、客运产品、货运产品、列车编组、车流径路、机车运用等多方面都发生了较大变化。
新图客货运输能力进一步提升。铁路部门充分发挥新线能力，科学合理组织运输，促进客货运输能力全面提高。根据新图方案，全国铁路客运能力增加13.2％，将增开直通旅客列车53对，其中动车组43对、特快列车1对、快速列车5对、普通快车4对。变更运行区段10对、改变运行径路38.5对、变更列车等级24对。此次调图，全国铁路货运能力增加12.3％，货运能力的提升将使关系国计民生的煤炭、石油、木材、钢铁等重点物资运输得到有效保障。其中，仅“三西”地区的煤炭就将增运1亿吨以上。
铁路运输组织不断优化调整。客运方面，新的调整图对直通列车编组进行了调整。铁道部要求各铁路局加强协调，科学调配，旺季满编运行，淡季减编检修，全力实现增运目标。货运方面，此次调图后，充分利用高铁释放的既有线货运能力，进一步增加既有线货车开行数量，对部分繁忙干线货运产品进一步优化创新，大量开行“五定”班列、行包专列，不断满足货运市场需求。
高铁品牌效应更加凸显。新图最大的亮点，是适应高铁大量投入运营的新变化，大幅增开动车组列车，进一步扩大高铁列车的覆盖范围。根据客流预测和车底到位情况，新图合理安排了高铁新线动车组列车开行方案：长吉线安排动车组列车20对；广珠线安排动车组列车39对，初期开行28对；海南东环线安排动车组列车12对，初期开行10对。已开通运营的高铁，调整图加密了开行对数：郑西高铁增开动车组列车13对，初期增开7对（其中卧铺动车组列车2对）；合武线增开动车组列车14对 （其中卧铺动车组列车2对），初期增开6对。