2010年12月27日，海航集团兰州机场二期扩建工程开工奠基仪式在兰州中川机场（简称“兰州机场”）举行。甘肃省交通运输厅厅长杨咏中在仪式上介绍了工程概况；兰州铁路局局长吴云天介绍了兰州至中川机场铁路项目情况；兰州市市长袁占亭、中国民用航空西北地区管理局（简称“西北管理局”）副局长王小辉、 -

海航集团董事局董事长陈峰、铁道部原副部长王兆成、甘肃省委副书记、代省长刘伟平分别讲话；甘肃省委书记、省人大常委会主任陆浩宣布：兰州机场二期扩建工程开工。甘肃省委书记、省人大常委会主任陆浩、刘伟平、海航集团董事局董事长陈峰等领导共同按动感应球，为奠基石揭幕。
　　
    甘肃省委、省人大、省政府、省政协领导；中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）、西北管理局、中国民用航空西北地区空中交通管理局、中国民用航空甘肃安全监督管理局、各级地方政府有关部门、海航机场集团和新闻媒体等应邀参加了开工仪式，标志着这项甘肃省交通重点工程正式开工建设。

　　兰州机场西北地区次枢纽机场、甘肃省省会机场。始建于1968年，1970年7月26日，伴随着一架伊尔-14飞机划破长空呼啸着降落在兰州机场，陇原大地上从此有了丝绸之路上的空中脚印。经历了40年的风风雨雨，目前兰州机场已成为甘肃乃至西北地区一个十分重要的对外开放窗口，成为甘肃立体交通体系中的一个重要站点。

　　为适应甘肃省乃至西北地区经济发展的需要，兰州机场扩建工程于1997年6月15日正式开工建设，时任国务院副总理的邹家华为兰州机场扩建工程开工剪彩。2001年11月24日，甘肃省和民航局共同主持了兰州机场扩建工程国家峻工验收会议。国家峻工验收结论为：航站楼功能基本齐全，设备比较先进，流程和布局合理，工程管理科学，投资控制较好；兰州机场扩建工程总体质量优良，批准正式投产运营。扩建后的兰州机场可满足旅客吞吐量260万人次，飞行区等级为4D级，相应建设航行管制、供油、供水、供电、货运、消防等项目，兰州机场成为一座建筑风格新颖、设施设备齐全、服务功能完善、整体环境优美、现代化气息浓郁的花园式航空港。

　　近年来，随着甘肃地方经济的快速发展，航空运输业务量增长较快，给兰州机场现有保证能力和基础保障设施带来巨大压力。为了更好的为甘肃的政治、经济、文化服务，保障持续、快速、健康地发展，兰州机场扩建已迫在眉睫。在甘肃省委省政府、民航局及各级行业主管部门的高度重视下，兰州机场二期扩建工程列为甘肃省重点建设项目。

　　该工程按年飞机起降8.9万架次，高峰小时起降36架次，高峰小时旅客吞吐量4600人次，满足2020年旅客吞吐量达到1000万人次、货邮吞吐量10万吨的目标设计。扩建后飞行区等级为4D级，主要建设项目：延长跑道400米总长至4000米；新建航站楼约6万平方米；新建站坪及其附属设施。工程预计2013年竣工并投入使用。

　　2010年，甘肃机场集团迎难而上，抢抓机遇，在调整中强体魄，在创新中谋发展，提前超额完成年度各项预算指标和工作任务，全面推进了集团各项事业的发展。各机场以“保航班执行率落实、保起降架次增长、保提供座位数增长”为重点，全面开展了航空市场开发专题活动。10月21日，兰州机场旅客吞吐量突破300万人次，创历史新高；嘉峪关机场10月份年旅客吞吐量首次突破10万人次；甘肃机场集团全年旅客吞吐量预计完成395万人次，实现了甘肃机场历史上最大幅度的跨越。