12月30日，中远航运发布2010年度配股发行公告。公告称，公司计划以5.56 元/股的价格按照每10股配售3股的比例向全体股东配售，预计本次募集资金为21.9亿元（按100%参与率计算）。本次募集资金的投向为：1）拟将募集资金中68,835 万元用于支付公司2艘5万吨半潜船剩余造船款项；2）拟投资不超过33亿元用于新建18艘多用途船和重吊船。如果本次配股募集资金不能满足公司项目的资金需要，公司将利用自筹资金解决不足部分；如果超过公司项目的资金需要，剩余部分的募集资金将补充公司流动资金。
    公告称，以中远航运股本总数1,310,423,625股为基数，按每10股配3股的比例向全体股东配售，共计可配股份数量393,127,087股。
    经济危机后，造船价格大幅下跌。近期船价虽然呈现小幅回升，但仍处于低谷。中远航运此时造船将有利于改善目前的船型结构，改善总体盈利水平。同时未来中国高铁、风电和电力设备等高端装备的出口将日益增加，公司扩大运力规模将巩固全球特种船运输的龙头地位。
    国金证券最新研究声称，本次配股将改善公司的资本结构，为后续造船计划提供资金支持。公司控股股东中远集团承诺以现金全额认购其可认配股份，管理层亦表示将全额参与，有助于提升市场信心。
    瑞银最新报告亦显示，受运力增长和运价提升双重驱动，中远航运拐点已现，进入业绩高速增长期。