●为航道进行“体检” ●启动应急预案 ●现场维护船舶通行 
　　洪泽航道部门对航标进行保养，为过往船舶提供畅通的通航环境。杨海飞  朱鸣  摄 
　　航道
　　丹阳市航道管理处抽调专门力量对辖区内九曲河、香草河、常金北线等干线航道及幸福中心河、煤炭河等等外级航道共计142.88公里进行了一次全面的“体检”。共发现沉船2艘，打捞水下碍航物20吨，清理废弃物1吨，有效地防止了航道堵航和意外搁浅事故的发生。
　　苏州市区航道站从11月30日起对京杭运河、苏浏线、苏西线等8条主干航道170.36公里（往返）进行清障扫床，整个扫床工作将于12月17日结束。
　　灌云县航道站增设安全航行标志，完善沿线安全航行标志及设施，加大航道养护管理力度，合理调配人员、车辆、船艇设备，做好应对重大、突发航道事件和恶劣天气的准备。
　　船闸
　　随着冬季来临，宝应辖区内通航水域进入枯水期，宝应船闸允许通过船舶最大吃水为2.25米。宝应县地方海事处对有碍通航安全的停泊船进行疏导，对易于搁浅水域向船员进行公示；禁止船舶在通过重点航段、桥梁、待闸区域时强行追越、并列行驶。
　　京杭运河徐州段水位陡浅，船舶发生了堵档搁浅。解台船闸启动应急预案，清空航道，并根据通航水位要求，适时放行上行空船；派出航政艇疏导排档，根据航道水位及畅通情况，及时调整放行计划。
　　淮河
　　11月30日，淮河水位又下降了10公分。
　　近两个月来，淮河江苏段由于天旱无雨，使淮河水位逐渐下降，淮河沿岸己显露300米，沿淮部分装货码头巳远离河岸，装货困难。浅水区水深2米多，给800吨以上船舶带来一定困难。盱眙交通运输局启动枯水期保畅通工作应急预案，海事、航道部门巡逻艇日夜巡逻在航道中，全力救助遇险船舶。
　　长江
　　11月29日，针对长江中游沙市周公堤水道水深不足现状，荆州海事局为防止船舶搁浅，严格分段签证要求，以航道实际维护水深为标准进行船舶最大吃水控制。实施24小时现场维护与服务，为过驳减载的船舶创造条件。
　　长江荻港黑沙洲南水道航道维护水深只有6米。荻港海事处为大型超吃水船舶引航，维护工程船安全施工，同时两个执法大队分上下控制线，对吃水超过5.5米船舶一律先减载后放行，保证了管制水域畅通无阻。
　　安庆海事局于12月1日控制船舶超载和超吃水，加大现场巡航力度，对拦江矶炸礁、宁安城际铁路大桥等重点施工区实行现场驻守，及时纠正船舶违规航行行为，进一步改善通航环境；同时，充分利用GPS、CCTV等现代化监管手段，对桥区等重点水域进行监控。