全球造船市场在经历金融海啸席卷终于熬过困难阶段，回顾去年，尽管下半年已经略有起色，但相较以往同期订单依然不多。根据伦敦权威海运咨询机构统计，在去年前十一月，有83％的全球新船订单和大约95％的船载重吨是在亚洲船厂建造，而其中约有一半载重吨船型是散货船。
    该机构分析，新船投资在2009年直线下降，但是在历经一段艰难时期之后，订单情况似乎已经稳定。船东今年在新船方面投资金额比起去年似乎已大幅降低，预计总额大约仅为2008年的10％，2007年的6％。