Jefferies＆Co 公司在给客户的一份报告中称，2010年约有40%的散货船无法交付，可能将保持干散货市场顺畅。在旺盛时期订造的好望角新船的价格已经下跌了超过3000万美元，这将保证新船的推迟交付。而铁矿石价格强劲反弹导致需求将超过供给。
    他称，一艘好望角船的订造价格在2007年是9000万美元，2008年时，则只有5600万美元。这使得船东只能再保证3600万美元的融资，这也意味着当船交付时，他们需要面对相当于3600万美元的损失。
    报告还说，随着干散货运输需求在2010年上涨8%-9%，2011年上涨6%-7%，干散货运输船队有望在2010年增加8%-9%，2011年增加6%-7%，我们估计干散货运输市场在接下来12-24个月内会保持船东有利可图的一个稳定水平。