12月2日，记者在开工半年的110国道兴和至呼和浩特段一级改扩建工程现场看到，建设者们一如既往地奔波在各施工段和拆迁现场。施工方负责人介绍，为缓解高速公路的通行压力，施工采取不封闭道路进行，困难极大，但建设者有信心按时保质完成任务。 
　　110国道兴和至呼和浩特段一级改扩建工程是自治区公路建设的重点项目，是蒙西地区通往京、津、冀地区重要的资源运输通道，对缓解呼和浩特至北京高速公路交通拥堵，加强自治区与内地经济贸易往来具有十分重要的现实意义。该工程起于兴和县城关镇新区，止于呼和浩特东郊罗家营西侧，工程于5月18日正式开工，改扩建线路全长192.4公里，预计总投资36.88亿元。 
　　工程开工半年，进展情况如何？施工方负责人介绍说，由于京藏高速公路车流量大，远远超过所能承受的最大运力，为缓解高速公路的通行压力，工程全线是在不封闭交通、施工现场经常堵车的情况下进行，加之光电缆、房屋拆迁困难等诸多干扰，施工只能是不分昼夜见缝插针地进行，任务艰巨，时间紧迫，这在全区公路建设史上前所未有。据了解，开工以来，全体员工一律放弃了所有节假日，吃住在施工一线，加班加点超负荷运转，总监办、驻地办和施工单位各级管理人员等都进行了按职分工，工程进度全部实行倒排时序，目前工程进度稳步推进。 
　　截至目前，经过建设者的日夜抢抓，工程全线除受征拆影响段外，全线路基、大中小桥涵、互通立交和分离立交桥等工作稳步推进，工程已完成概算的24.26%，路基土方完成总设计量的47.44%，特大桥桩基完成总工程量的95%。