12月6日晚，在重庆江北国际机场崭新的第二跑道上，国航的波音747-400型飞机安全着陆，这也标志着该机场第二跑道试飞成功。下月中旬，第二跑道将和刚竣工的T2A新航站楼一同开门迎客，届时将直接推动货运物流发展，预计明年重庆航空货运总量有望翻番。

　　据了解，重庆机场第二跑道平行于现有跑道，与之相距380米，全长3600米，总宽度60 -

米，等级为4E级，可承载波音747-400机型满载直飞欧美的要求，而现有的跑道全长3200米，只能承载波音737机型满载起降。重庆机场集团副总经理戴科告诉记者，747满载后的全重有386吨，而737的满载量只有80吨，所以新跑道运行后，将大大提高重庆的航空货运量。“我们现在是每年20万吨的量，这个数字在明年可能会达到40万吨。”

　　6日的跑道试飞分为昼航和夜航两个部分，通常会有六个起落，昼航主要测试跑道起降的承载能力和飞机程序的操作性、导航系统准确度，夜航则是对包括滑行道灯、跑道灯等助航灯光进行检查。责此次试飞工作的机长郑为民在试飞结束后告诉记者，整个过程中感觉第二跑道的道路十分平稳，路面质量很高，各项导航设施也很精准。“硬件设备已经达到了欧美国家的机场水平。”