12月6日，随着青藏铁路连湖至欧龙山间最后一根长轨的成功焊接，青藏铁路西宁至格尔木段结束了自通车以来，运营线使用标准轨的历史，全线贯通P60无缝钢轨。

　　青藏铁路西格段部分地段属于青藏二线未改造利用地段。长期以来，该区段线路设备较为复杂，P43钢轨69型轨枕、P50钢轨69型轨枕、P50钢轨Ⅱ型轨枕交替存在。

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为进一步提高线路设备质量，青藏铁路公司从今年5月开始，安排格尔木工务段有计划、逐区段地更换P60无缝钢轨13.951公里。

　　施工单位严格执行操作标准，实行规范化管理，严把施工安全关和质量关，为青藏铁路安全运营奠定了良好的基础。