据春和报消息，日前，浙江造船承建的DY1020ZJ、DH2021两艘GPA254L船通过浮船坞同坞下水，节约生产成本30万元。
    浮船坞总长120米，宽34米。装载两艘船后，浮船坞艏部空出2米，两船间隔1.6米，后一艘船的艉部就会超出浮船坞3米，从而导致浮船坞重心向后偏移。为此，搭载部重新设计测算浮船坞各压载舱的加水情况，对导缆孔也作了重新设计，最终实现两船同坞下水。