继去年竣工412公里高速公路后，今年，重庆市还将建成通车高速公路约400公里，全市高速公路通车里程达到2000公里。此外，5年内我市还将新建1000公里高速公路。
 短时间内大规模“上马”新项目，资金成为最大的“拦路虎”。为解决“口粮”问题，高速集团开始将保险资金、产业投资基金等引入重庆交通基础设施建设。“过去我市高速公路融资，主要是找银行；找保险公司，这还是头一次。”高速公路集团副总经理杜国平说。
 “协议签订后，仅平安投入到重庆高速公路的资金，就有100亿元左右。”杜国平称，除了直接利用保险资金，平安还利用专业优势，帮助重庆高速集团制定了一整套融资方案。
 与此同时，高速集团还加快了上市融资的步伐。
 据透露，一个名为“重庆高速公路集团投资有限公司”的法人单位，已经在重庆工商注册登记。该公司集合了高速集团绝大多数优良资产：成渝高速公路、长万高速公路、渝武高速公路，以及高速集团所拥有的渝遂高速、渝涪高速、渝黔高速的股权，资产规模约150亿元。
 杜国平透露，上市的准备工作正在推进中，目标是5年内实现上市