天津市委常委、副市长崔津渡2009年12
　　月29日在船舶产业投资基金的揭牌仪式上兴致颇高，脱稿而谈。
　　拥有经济学博士头衔的崔津渡几乎从一开始就领导船舶产业投资基金的研究、筹建工作，见证了船舶产业投资基金诞生的全过程。
　　“2006、2007年，我们组织了一个精干的研究团
　　队，研究了国际上相关类型的基金，以及它们的运作方式。2007年12月份，天津市政府向国家发改委报送了申请报告。2008年4月份，国家发改委批准设立基金公司，筹备船舶产业投资基金。2009年11月份，国家发改委允许船舶产业投资基金筹资。”崔津渡说。
　　崔津渡的博士身份，使他对投资行业非常熟稔。崔津渡在2009年6月份召开的“第三届中国企业国际融资洽谈会”对船舶产业投资基金做出描述：“我们全国各地搞的私募基金基本上全是股权买卖的基金。而船舶产业投资基金不再是买股权卖股权的基金，而是买船卖船、以租赁为主的租赁基金，这应该是我国基金产业划时代的一个里程碑。”
　　“最初，我们认为募集船舶产业投资基金不犯愁，而是担心航运市场太旺，基金找不到好的投资项目。”崔津渡说，“金融危机来了，情况完全颠倒了过来，反而给船舶产业投资基金带来了机会。现在基金募集比较困难，反而是买船很容易。”
　　崔津渡说，基金现在订的是特种船、超巴拿马级干散货船、大型集装箱船和大型油轮这四类船舶，而且基本都是国产船舶。这也符合“国货国运”、“国油国运”和“战略物资国运”战略，维护国家经济安全。
　　金融是崔津渡主管的一个版块。2009年10月份，经国务院原则同意，国家发改委正式批复《天津滨海新区综合配套改革试验金融创新专项方案》，为天津开创金融改革创新工作的新局面描绘了具体蓝图。而据此方案出台的“天津市第二批金融改革创新20项重点工作计
　　划”，提出除了发起设立船舶产业投资基金外，天津市还将发起设立航空产业基金、飞机租赁基金，以及发起设立航运交易所。