“过大桥”这三个字，对乘坐公交车的市民来说，意味着漫长的煎熬；对出租车司机来说，则是一笔“不可能完成”的生意；对私家车主来说，更是一天漫长堵车经历的开始。 　　　 
　　不过，昨天，长江大桥取消公交站点以及在桥北设置大客车专用道后的第一个上班高峰，长江大桥的交通状况有了不小的改变。 　　　 
　　桥北惊喜 　　　 
　　自今年元旦开始，交管部门在桥北实施了一系列的交通管制措施。 “从逗号广场、浦珠路上桥的车，都得按照禁令标志走，我们也按照禁令标志来管理交通，逗号广场所有的车都按照一个方向上桥，以往那种广场四个方向的车涌来抢着上桥的状况不会再出现了。”交警九大队的副大队长骆涛说。果不其然，昨天桥北的交通状况给了大部分过江的市民一个大大的惊喜。　　　 
　　桥北路上：车仍多但道已不堵 　　　 
　　昨天，记者驱车通过长江大桥，来现场体验这里的交通状况。在路上，记者发现，往常严重堵塞的桥北路上，车辆有序地通行。尽管路上车流量比较大，不过速度都不算慢，更没有停下来半天不能动弹的情况。 　　　 
　　在桥北路由北向南的方向上，道路一侧被护栏隔离起来的大客车专用道非常显眼。过往的公交车以及长途大巴都可以比一般车辆更快地通过这里。 　　　 
　　长江大桥的南北堡上竖着醒目的告示牌，告诉大家从2010年1月1日开始，这两个地方已经没有公交站台了，请市民不要再在此等候公交车了。 　　　 
　　没有了公交车停车上下客的干扰，车辆在大桥上通行的速度也比以往快了不少。由北往南方向车流量虽然明显要大些，可车子依然可以以较快的速度通过。 　　　 
　　乘公交上班：晚走20分钟，还是没迟到 　　 
　　　在桥北路和浦珠路的公交站台，记者先后采访了多名等车的市民。对于上午的交通状况，大家不约而同用了一个词：“好多了”。 　　　 
　　市民周小姐家住大厂，因为工作单位在市区，所以每天她都要早早地起床上班。昨天是新年上班的第一天，尽管出门的时候比以往晚了20分钟，可她还是按时到达了单位。“早上我睡过头了，本来我都是7点10分走的，今天7点半才走。本来心想完了，多半要迟到了，结果没想到大桥那么好走，很快就过去了。”周小姐说，多亏有了专用道，否则自己说不定就要因为迟到被扣钱了。 　　　 
　　一位正在浦珠路上的公交站台等车的女士告诉记者，她上午7点10分左右在这里等车，最直观的感受就是车子排队的长度比以前短了很多。 　　 
　　　“以往这个（汽车）队伍要排好长好长，现在比以前短多了。”她对记者说。 　　　 
　　公交跑一趟：以前两个多小时，昨天85分钟 　　 
　　　昨天上午8点左右，何师傅开的鼓扬线公交车到了大桥下。何师傅说，这在以往是根本不可思议的。“以前那个样子啊，根本就没有办法形容，堵得一塌糊涂。”他说，在以前，早高峰时候一趟车要两个多小时才能跑完。“今天只用了85分钟，真是快多了。好开，好开。”何师傅笑着说。 　　　 
　　他告诉记者，尽管有的长途车会在专用道上上下客，耽误一些时间，但总的来说比以前要快上不少。 　　　 
　　“大桥上也好啊，现在不用停了，只要不出交通事故，直接就过去，速度也快起来了。”何师傅说，现在过一趟大桥也就十多分钟的时间。 　　　 
　　何师傅的感受也是很多驾驶员的共同感受。记者了解到，很多过江线路的公交车司机昨天最大的感受就是通行比以前顺畅了很多。 　　　 
　　建议 　　　 
　　公交线路能不能再多点江北尤其是一些近几年新开辟的住宅区里公交线路一直并不多。尽管这些年，公交线路缺乏的状况有些好转，但依然无法与这里高速增长的居民数量相匹配。一些居民表示，当初购买私家车，有部分原因就是门前没有公交线路。 　　　 
　　“现在公交车这么好走了，是不是也在江北多开一点公交线路啊。”采访中，有市民对记者说，他希望政府能借着这次大力推行公交优先的机会，加快推进江北的公交网线的建设。 “要是小区门口就有公交线路，我想很多人过江说不定就不自己开车了，路上也就更好走了。”董先生说。 　　　 
　　专用道能否分时开禁 　　　 
　　关于大客专用道，有一些市民提出，能不能效仿市区里面的公交专用道，采取分时段开进的措施，在不是高峰的时候，社会车辆也能够在专用道上通行，以提高利用效率。 　　　 
　　不过，对此交管部门认为并不可行。交警九大队的骆涛表示“分时开禁不可行”。 　　　 
　　他说：“实施专用道的路段，单向有3股车道，辟出一股车道用作大客车专用道，还有两股车道供小车和其他社会车辆通行，这相对于大桥的单向二车道而言，已经足够。” 　　 
　　交警九大队的张建彬介绍说，由于大桥的车道有限，即使桥北道路有再多的车道，开到上桥口还是要被堵下来。“我要强调一下，我们开辟的专用道，不是公交车专用道，而是大客车专用道，包括班车、长途车等等其他车辆，这些车辆非常多，在高峰时段，其他两股道堵，这股道也堵，在平峰时段，这股道不堵，其他车道也不堵。没有必要设置分时开禁。其实说白了，堵车的情况，不是体现在桥下，而是体现在