□王莉
    就2009年的大势而言，应该是风口浪尖的一年。全球金融危机依然严峻，严冬的寒意并未退去，外市存在诸多变数。当然，也可能是波澜壮阔的一年，如能在危中求机，乱中求变，恰恰是成功者的机遇。中远物流就属于后者，她把这原本很艰难的一年走成了一条宽敞大道——不但提升了效益，实现了科学发展，更是屡获业界美誉：连续第五次荣登中国物流百强企业榜首，获得“2009年度最具创新能力物流企业奖”及“2009年中国物流业大奖——经典物流解决方案奖”。能在大风大浪的2009年实现业绩良好，做到稳健前行，这归功于中远物流人贯彻落实科学发展观，坚定推进企业战略规划，用心管理，用脑经营。
现代物流优化模式传统业务加快转型
    2009年是中远物流全面推进“二五”规划的开局之年，中远物流按照“二五”战略规划对现代物流业务的设计和部署，以拓展市场为重点，坚持业务范围的延伸和服务模式的优化，加快培育高端服务能力，进一步巩固了中远物流在专业物流领域的优势地位和国内外物流市场的良好品牌形象。根据现有家电物流业务需求和电子产品物流业务发展需要，中远物流确定网络优化标准，进一步优化家电物流网络，大力开拓增值服务，为电子产品物流业务开发及拓展奠定了基础。2009年成功开发飞利浦产成品国内物流配送服务和原材料VMI及JIT服务、普天集团普洛电子产品运输服务、法因数控运输规划管理、英派斯全国仓储配送业务等项目。化工物流领域，以上海化工为主体，加快建设全国化工物流平台。成立系统化工营销中心，对市场信息和客户方案进行深度分析开发，同时出台营销管理办法，对跨区域化工营销实施新的考评体系，鼓励区域间资源共享，发挥合力。2009年成功开发陶氏化学（Dow）PS全国进口清关和陆运服务、东方希望PTA国内物流服务、阿克苏（AkzoNobel）乙烯胺仓储服务等项目。航空物流方面，中远物流除稳健操作空客项目外还以空客项目为依托，积极开发航空物流市场，通过产品物流和工程物流跨业务线统筹协作，联合营销，发挥合力，2009年成功开发Goodrich项目，为其提供包括内陆运输、出口报关、海运、贸易代理、保税物流和保险兼业代理等一体化物流服务，并以此项目为突破口，确立了航空物流的开发模式和切入点，积极开拓天津保税区航空仓储中心项目，为进一步发展空客供应商飞机零部件保税物流业务奠定基础。
    电力物流是中远物流一大亮点，2009年有不少新动作。他们不断完善工程物流协调管理能力，建立《项目协调制度》，明确垂直管理制度标准，充分发挥“东电模式”集约经营、兵团作战的优势，2009参与了宁德核电、阳江核电、方家山核电、台山核电、三门核电等国内5个大型核电站项目的海内外公开竞标，成功中标全部5个项目，在电力物流行业的国际竞争能力明显领先国内同行。2009年中远物流在融资物流上则注重规避风险和提升经营效益，积极推进加盟仓、金银岛等供应链融资物流新业务模式，开发和推广融资物流信息系统，针对融资物流业务的潜在风险，修订了《供应链融资物流业务管理办法》，统一了归口管理、业务领域、准入条件和操作标准，控制和降低简单输出监管业务，组建“中远供应链管理有限公司”为系统供应链融资物流平台，在风险可控的前提下，为企业创造良好的收益。政府物流是中远物流“二五”规划确立的新业务领域，2009年他们积极开展对政府物流领域的理论研究和跟踪，与中远网络物流信息科技有限公司、清华大学、总后一起对军地物流一体化进行课题研究。2009年，成功开发国家储备局期货橡胶国内物流服务项目，并与兵装集团下属企业嘉陵集团签署战略合作协议，明确了政府物流的切入点和突破口。
    面对严峻的经营环境和激烈的市场竞争，中远物流传统代理业务深入贯彻“二五”战略规划，强化系统营销，创新服务模式，优化客户结构，有效提升经营效率和赢利能力，在巩固市场地位的同时不断扩大业务规模和领域。船务代理强化核心客户集中营销，建立总代理业务模式，创新服务模式和产品，持续巩固市场份额，实现船代收入稳中有升，保持公共船代市场50%的份额，进一步巩固了船代市场的主导地位和竞争优势。货运代理按照“二五”战略规划对货运业务“统一、聚焦、提升”的要求，有针对性地制定具体措施，在搭建订舱平台、建立市场营销体系、发展直接客户、开拓综合货运项目以及推广FOCUS系统等各方面取得了良好进展。
整合资源防控风险企业文化构建和谐
    中远物流历经七年的茁壮成长，已稳居国内业界排头兵位置，却也遇到了自身的发展瓶颈。在这个转折点上，如何精心规划，走出关键的下一步？中远物流在2008年对其自身做出五年规划时，将整合资源放在了极其重要的位置。只有把全系统各个网点、各业务线的资源高度整合、协同配置，才能不断拓宽盈利渠道。中远物流人说干就干雷厉风行，2008年的规划在2009年就有了大动作。
    首先，整合大件陆运资源。大件陆运资源是中远物流的一大优势，目前在国内无人可敌，连续多次都是自己刷新自己创下的纪录。如何使优势更优？中远物流通过优化整合大件资源，形成以上海重大件公司为主体，大连和天津分公司为呼应的格局，为工程物流业务的项目开发和经营提供强有力的支持。陆运固然重要，大件海运能力也不可或缺。2009年中远物流购置了第二艘特种远洋自航驳船“远景”号，进一步强化了对稀缺资源的掌握，增强了中远物流在大件滚装方面的技术优势和资源优势，“远景”号首航在韩国搭载了3900吨大型海洋工程设备，创造了中远物流自有资源承运最重件的纪录。在对海运资源直接投资的同时，中远物流成立国际租船中心，通过期租方式实现对关键海运资源的控制和利用。中远物流在对多式联运业务和自身资源进行充分调研和论证的基础上，形成铁公海平台搭建方案并正式实施。2009年成功中标中信国合乌兹别克钾肥厂项目、天津水泥设计研究院哈萨克斯坦水泥厂项目等，为多式联运业务的延伸和市场开拓积累了经验，并进一步推动了平台建设。核心资源建设好了，才能带来核心竞争力。中远物流加快核心资源建设步伐，有效锁定运营成本，增强高附加值物流服务提供能力，进一步提高经营收益。青岛中远物流仓储中心项目于年底投入使用，是目前山东省最大仓储物流中心；连云港远港物流中心项目正式投入运营，是中远物流迄今最大物流中心。中远物流将自身定位为“中国最具赢利能力的整合物流服务提供商”，向来注重建设供应链管理平台。为集合全系统资源，大力发展包括传统物流、商流和资金流的完整供应链物流服务，经过详细论证和认真研究，2009年成立了中远物流供应链管理公司。通过建立统一的供应链管理平台，整合和规范全系统供应链融资物流业务，统一运营管理和商务结算，有效防控业务风险，促进市场开拓和业务创新。
    2009年正值全球金融危机之际，加之中远物流自身经过七年发展已愈发壮大，因此风险防控的重要性尤为凸显。中远物流紧紧围绕公司发展战略，持续推进风险防控工作，通过调整和完善考核体系、加强内部控制和资金管理、推进大商务管理和强化安全管理等措施，在业务调整和创新中严控风险，稳步提高管理水平，通过风险防控促进企业健康发展。中远物流加强内部控制，通过整合系统内部委托贷款，有效降低了全系统各单位的贷款规模和资金压力。加大对系统募集资金使用的监控和检查力度，确保募集资金使用的安全。建立常态机制，全力清理长账龄应收账款。他们继续深化和完善考核指标体系，实现战略推进、利润获取和风险管控目标的协调统一。按照“二五”战略规划实施推进计划，对各业务线和区域公司的战略行动和目标进行季度考核，强化过程控制。在效益、效率指标的基础上，将资金成本、坏账准备、汇兑损益、预计负债四项风险指标纳入精益化管理考核体系，并统筹兼顾，结合区域公司、业务板块的实际情况，运用趋势分析、比率分析和结构分析的方法，对各项指标逐一分解和落实。为了提高指标的严肃性，杜绝人为调剂的随意行为，对风险指标设定了限制性量化值，同时加强动态跟踪，按月进行信息披露，按季进行绩效考核，即时监控风险指标的运行，有效提升风险管理水平。
    加强企业文化建设是全面提高企业核心竞争能力、构建和谐企业的有效途径。中远物流在抓业务重管理的同时也紧抓文化建设和推广，使具有特色的企业文化深入人心。2009年中远物流在进一步宣传贯彻《中远物流企业文化纲要》的基础上，在全系统范围内征集企业文化故事，组织编写了《中远物流企业文化手册》，提高了企业文化在服务企业中心工作中的重要地位，充分发挥了企业文化的导向、凝聚和激励作用，促进企业思想工作与经营工作有效结合。中远物流以科学发展观为指导，紧紧围绕企业又好又快发展的中心任务，深入推进“四好领导班子”创建活动和基层党组织建设，着眼于企业的最新变化，积极改进工作方式，拓宽工作途径，丰富工作载体，增强工作实效。中远物流以“双学一创”活动为载体，深入推进全系统精神文明创建活动，有效调动了广大职工群众建设和谐企业的积极性和创造性，提升了企业的文化软实力和
核心竞争力。
    2009年，中远物流大力推进学习实践科学发展观活动，精心规划，强化管控，科学发展，企业赢利能力和市场地位得到了进一步提升。新的一年，中远物流将全面落实科学发展观，深入推进“二五”规划实施，紧紧围绕“最具赢利能力的综合物流服务商”的战略定位，坚持统筹兼顾，协同增效，优化经营，强化管理，继续推动企业健康、可持续发展，向新的辉煌迈进！