韩国STX集团周四宣布，STX造船和STX欧洲联手共同开发极地破冰穿梭LNG船和大型冰级集装箱船。这种破冰穿梭LNG船可破冰层1.5米，并采用DAS系统（Double Acting System ），可实现船首船尾双向航行，专为俄罗斯Yamal的LNG项目中要求可在冰级航行的船舶而设计研发的新船型。同时，针对亚欧北极航线的显现，还开发了大型冰级集装箱船。这种新型集装箱船采用混合动力推进系统（HPS)及DAS系统。HPS系统利用吊舱推进及传统的螺旋桨推进可在航行过程中灵活应变。
    据国际船舶网记者了解，这两种新船型都是由Aker北极研究中心研发设计的，该中心是2008年开始组建冰级研发设计项目的，并最终完成船舶的设计及测试工作。据STX官方透露：“公司除了最近开发的冰级LNG船和集装箱船外，还致力于开发22000TEU超大集装箱船、400000DWT超大型矿砂船（VLOC），并将继续研发高附加值船舶以抢占未来市场。”