韩进重工高层Lee Jae-yong在接受当地报纸采访时表示，Youngdo船厂是公司的一个象征，并将建设更多高附加值船，以渡过目前的市场低迷期。Lee Jae-yong表示，在目前条件下Youngdo船厂不可能接受一般商船新订单。相反，他说，Youngdo造船厂将通过积极的现代化改造，转化为专门建设高技术的特种船和高附加值船舶的造船厂。
    关于韩进将在其大规模的重组计划中放弃Youngdo船厂的传言，Lee Jae-yong说：“我们永远不会放弃Youngdo船厂。”但他说Youngdo船厂迫切需要降低成本，因为它的平均造船成本已经比新船目前的市场价格高出20％以上。他还表示，船厂遭到了船东的撤单，而且价格的大幅下降和推迟交付带来了很大的压力，其订单也正在继续缩小，新一轮订单缺乏。
    他称，韩国第一艘破冰研究船’’Araon’’，最近由船厂交付，将作为Youngdo集中发展的高附加值特种船的典型案例。