□ 本报记者 王若懿
    1月22日，交通运输部举行新闻发布会，通报2010年春运公路、水路准备情况。交通运输部新闻发言人、政法司司长何建中表示，2010年春运运输压力较大，为保障运输工作安全、畅通，交通运输部会采取七项措施，全力保障春运工作。
    据介绍，今年春运是从1月30日开始，3月10日结束，历时40天。相对于2009年来说，2010年客流的增量较大，春运的压力也比较大。据预测，春运期间，公路客运量将达到22.7亿人次，同比增长7.5%；水路客运量将达到3200万人次，同比增长3.6%；城市公交客运量将达到80亿人次，同比增长近10%；农民工出行人数将达到1.52亿，同比增长8.2%。为此，全国道路运输将投入82万辆大中型客车，平均每天发送班次220万个；水上客运投入船舶2万艘，可以提供80万个客位。
    何建中说，2010年春运，从运输和客流的情况来看呈现几大特点：一是重点地区客流将会出现叠加趋势。这些重点地区主要集中在东部地区，如浙江、江苏、上海、广东。预计在这些地区，节前农民工返乡人数将超过1亿，这样可能与探亲、旅游出行的旅客叠加在一起，局部地区的流向还会比较集中，因此运输压力比较大。另外，劳动力输出较多的省份，比如四川、湖南、江西、河南、安徽、湖北、贵州等地方。相对来说，在春节后也会形成一个返程客流高峰。预计春节后这个客流高峰还会与学生流叠加融合在一起。此外，除了道路运输的中短途运输客流将会加大、城市公交的客运量在春运期间增幅较大外，应急保障的任务繁重是2010年春运的又一大特点。据有关部门预测，春节期间还会出现一些寒潮、大风、大雾等极端恶劣的天气。特别是2009年年底以来，北方地区已经出现了两次强降雪的过程，这些都给道路客运的应急保障提出了新的要求。“因此，交通运输部门积极采取措施，从7个方面入手全力保障春节运输，绝不会让一个旅客滞留汽车站或客运码头。”何建中强调，并介绍了七项措施的具体内容。
    一是早部署、周密安排。2009年年底交通运输部就发出了《关于认真做好2010年道路水路春运工作的通知》，这个通知主要从6个方面做了安排，对组织领导、安全稳定、运输组织、应急管理、市场监督、运输服务等都提出了新的要求。
    二是做好运力的准备，保障旅客的出行需求。在春运期间，全国道路运输将投入82万辆大中型客车，平均每天发送的班次将达到220万个，水上客运投入的船舶将达到2万艘，可以提供80万客位。
    三是加强安全监管。特别是在客运站和港口码头，加强安全检查，封堵危险品上车、上船，尤其是监管部门，将采取强有力措施。2010年与2009年相比，在安检措施上提出了新的要求，港口码头的客运站不仅对旅客的行李、物品要实行安检，而且对进出的车辆也要实行安检，做好危险品不上船、不上车。另外对于客运站进站的车辆做到“三不进站，五不出站”，严格检查，按照汽车客运站安全生产规范逐一落实。
    四是保障通道的畅通。以加强路网的监控、实行24小时值班制度、提高重点路段的通行能力、了解道路的状态和天气的状况，选择好出行的时间和线路、强化对航道航标的维护力度等方式确保运输畅通无阻。
    五是维护市场秩序、提供优质服务。其中包括严厉打击非法运营、无证经营，建立畅通的投诉渠道，加强运价的管理三项内容。
    六是提供优质服务。以采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、发售团体票、上门售票、联网售票、网上售票等措施，最大程度方便旅客购票。
    七是做好应急预案。全力应对突发性冰冻雨雪灾害，保证旅客的正常出行。