日，瓦锡兰公司与德国船东Jüngerhans签订合同，为其2艘船安装瓦锡兰低速航行升级装置，以减少燃料费用。据悉，这2艘建于1997年的船只采用的是瓦锡兰7缸RTA62U主机。
     Jüngerhans总经理Herm Jüngerhans先生说，“瓦锡兰低速航行升级装置将使我们的船只可根据不同的市场情形采用相应的灵活性，能在保证所需的全速能力前提下，显著节约运行成本。”
     根据目前运能过剩和节约燃料消耗的需求，近期各船舶租运方纷纷采取措施。减速航行成为船只尤其是集装箱船节约燃料的既定方式。对于采用瓦锡兰RTA和RT-flex低速机、且涡轮增压器不只1台的船只，瓦锡兰公司于2008年推出了低速航行升级装置。据统计，随着此次德国船东的订购，瓦锡兰这种装置的订单数量已达12套。根据瓦锡兰的评估，1台瓦锡兰8缸RTA62U发动机每小时可节约燃料6-10 g/kW，1台配有3台涡轮增压器的12缸RT-flex96C发动机，每小时则可节约8-12 g/kW。