25日一早，秦皇岛港晴空万里，港口封航结束，港口工作人员抓住有利时机进行作业，港口一派繁忙景象。同时，京唐港、国投曹妃甸港又传来因风封航的消息。 　　因天气原因，京唐港区于2月23日6点40分因雾开始封航，此次封航一直延续到24日8点35分才结束，但间隔一个小时多小时之后，京唐港又因大风封航，截止到2月25日9点40，前后封航时间已长达50个小时。国投京唐港23日昼夜装船作业量为0，港存煤炭只进不出，场存再次上扬，截止到2月25日场存已升至165万吨，港存压力进一步加大。
　　秦皇岛港2月23日早8点15分开始因雾封航，一直延续到2月24日中午12点40分封航结束，封航长达28个多小时，截止到2月25日港口煤炭场存786多万吨，锚地船舶114艘，其中已办完手续准备离港的船舶共32艘，本月煤炭已完成1274.9万吨。
　　从国投曹妃甸港方面传来消息，2月24日上午10点30分左右曹妃甸港解除封航，但随后又因风封航，从2月23日8点开始封航到今日(2月25日)8点，国投曹妃甸港共封航已长达40多个小时，目前港口煤炭场存仍为179万吨。