波罗的海干散货指数（BDI）2月3日下跌18点至2673点，连续第七日下挫。其中，巴拿马极限型运费指数(BPI)跌势明显缩小，下跌44点，跌幅由4.6%降为1.4%，收3144点；而超轻便极限型运费指数(BSI)则续跌23点，收2186点。 
    另一方面，仅海岬型运费指数(BCI)率先止跌反弹，累计过去六个交易日下跌902点，跌幅达21%，引发逢低买盘涌现，推升BCI指数周三终场小扬7点，来到3309点；另外，波罗的海干散装综合指数(BDI)则受到BPI与BSI指数下跌拖累，连7黑，周三终场续跌18点，跌幅为0.67%，来到2673点，约为近3个半月低点。
    兴业证券指出，由于铁矿石价格开始回落，且港口铁矿石库存持续处于高位，导致巴西以及西澳至中国的海运费下滑，从而带动BDI指数连续走低。不过在此前连续三日超过百点的大跌后，近几个交易日BDI跌势趋缓，分析人士表示，短期技术性反弹或将出现。
    波罗的海干散货指数是国际贸易和国际经济的领先指标之一，是目前世界上衡量国际海运情况的权威指数，它集中反映了全球对矿产、粮食、煤炭、水泥等初级商品的需求。