□枭冬
    若问2009年哪一款高端轻卡产品最拉风，最受宠？肯定会有不少人将选票投给日前获选“2009年度中国绿色物流推荐用车”的凯普斯达。
    2009年，郑州日产携其高端产品凯普斯达，在万众期待中正式亮相。这款风传已久将要登陆中国车市的产品在最终亮相之后，立刻引起了业内的热烈反响，并得到了各大竞争对手的重点关注。
    而作为郑州日产去年推出的拳头产品之一，其2009年年底刚一上市，便以基础车型售价13.98万~15.28万元的价格成为了国内“最贵”轻卡。然而，凯普斯达最终以其高品质赢得了众多用户的青睐。
    首批上市的凯普斯达车型，包括长轴、中轴、短轴三大系列，以及多种可供用户选择的特装车。而这为广大用户提供了更多的购车选择。
    此外，据介绍，凯普斯达所搭载的NIS－SAN全新的ZD30DDTI柴油发动机，实是国内首款真正意义上的高压共轨产品。其高压共轨方式的电子喷射系统，使整个喷油过程雾化好，喷射均匀，燃烧更高效。其发动机完美匹配了享誉全球的ZF变速器，大尺寸变速齿轮，承载更大扭矩，也带来更好变速性能。
    而谈到凯普斯达的战略意义时，郑州日产总经理郭振甫表示，凯普斯达作为郑州日产加入东风有限4年以来，首款真正意义上的NISSAN品牌LCV车型。它的上市是郑州日产向LCV领军型企业迈出的重要一步，其双品牌战略在中国汽车产业中更是独具特色。
    另外，一些准备购买该车的用户认为，凯普斯达的定位是“高效商用平台”,其突出特点是较低TCO(低廉的综合使用成本)基础上的高DQR(高品质、高可靠性、高耐久度),这是凯普斯达带给专业用户的利益点，也是凯普斯达区别于其他同类车型的主要特性。