3月14日，我国最大的水运工程——“长江口12.5米深水航道”全线贯通。 

　　历时12年，耗资150亿，世界上最大的河口航道治理工程——长江口深水航道三期工程顺利通过交工验收，启动试通航。这条“双向水上高速通道”建成后，将大大提高长江的航运能力，带动长江沿线经济发展的新飞跃。 

　　交通部副部长翁孟勇表示：“长江口的通航水深从7米提高到12.5米，船舶平均每航次可多装载货物50%-110%。第三、四代集装箱船和5万吨级载重的散货船可以全槽双向进入长江口。到2015年以后，每年产生的直接经济效益可以达到196亿元。”