德国汉莎航空日前在法兰克福发表声明称，预期随着减少开支和运量上升，今年营运收益可望回升，但高油价和劳资纠纷将成为收益增长的最大障碍。  
　　集团去年净亏损1.12亿欧元，营运收益下跌90%，至1.3亿欧元，营业额下降10%，至22.3亿欧元。集团行政总裁迈耶胡波尔表示：“谁也不知道公司需要多久才能填补现在的亏损，成功的决定因素在于稳定收支平衡、有效地调整运力及降低成本。” 
　　汉莎预计，运量会在今年下半年恢复，有助轻微带动全年总收入上升，但认为新收购的奥地利航空和BMI将不会带来盈利，有关项目正在进行重组，抵御廉价航空公司带来的竞争。尽管集团1月份总运量得以回升3.1%，但受机师罢工潮影响，2月份总运量下跌4.8%。汉莎声明称，油价上升和劳资纠纷将是集团达成营运收益上升目标的最大风险。 
　　据国际航空运输协会（IATA）估计，全球航空公司去年合共亏损约94亿美元。法荷航集团第三财季公布税前亏损额为2.45亿欧元，并预期第四财季同样不会有盈利。英航在去年4月至12月亏损达2.45亿英镑。