两大机场五条跑道，32个交通枢纽，11条轨道交通，16条世博直达公交专线，多条世博专用道，4000辆世博出租车……无论你是在美国、法国、日本，还是在辽宁、广西、青海，抑或金山、奉贤、崇明，通过上海的交通网络，你都将能快速便捷地前往世博园。 
　　随着上海多项工程进入最后冲刺，《上海世博会交通保障方案》制定的“30、45、60、90”的客运交通服务目标将成为可能，即从上海任一地点出发，将力争内环以内30分钟、内外环间45分钟、外环外近郊区60分钟、远郊区90分钟内到达世博园。 
　　据预测，上海世博会将有7000万人次参观，其中，75%的客流将来自于上海地区以外，主要通过铁路、省际公路客运、航空、自驾车等途径抵沪，分别分担37%、20%、23%、20%的客运量。 
　　从全球各地到上海： 
　　航线覆盖上百个城市 
　　今天，虹桥机场2号航站楼正式启用，至此，上海成为国内首个拥有五条机场跑道的城市。 
　　据预计，浦东、虹桥两个机场可保障日均起降2190架次，高峰日2401架次，实际保障能力可达26万人次，略高于世博会期间日均22万-26万人次的预测值。其中，通航浦东机场的中外航空公司已达60家左右，航线覆盖90多个国际(地区)城市、70多个国内城市。 
　　此外，连接两大机场与市区之间的多项道路、交通工程也在进行中，让广大旅客在抵达机场之后，能够快速、顺利地抵达上海市区各地，包括世博园区。 
　　去年年底，中环线主线高架路浦东段南段、华夏高架路（浦东机场北通道）全线通车，形成了浦东国际机场快速客运通道。 
　　同时，世博会举办前，轨道交通2号线东、西延伸段(浦东机场-虹桥机场)也将投运。届时，两大机场将通过一条轨交相连接。 
　　从长三角到上海： 
　　高速公路网和城铁 
　　从去年底到今年初，S32申嘉湖高速、S26沪常高速先后通车，上海与长三角各大城市之间构筑起密集的高速公路路网。 
　　8条高速公路：目前，上海连接长三角的高速公路从北向南已经达到G15、G42、S26、G50、G60、S32、S36、G15共八条。其中，连接南京的G42、连接杭州的G60全是新拓宽的8车道。 
　　通过这些高速公路，外省市游客乘坐省际长途班线（包括加班车）、旅游集散中心专线、团体旅游包车等，即可“直接进入园区周边停车场”或“进入上海旅游集散中心后，换乘上海世博短驳线”，赴世博园区参观。 
　　为此，上海将在长三角19个地级市的旅游集散中心开设世博旅游包车，直达世博园区停车场。 
　　沪宁城铁和沪杭专线：除了现有的沪宁、沪杭铁路，到今年7月1日，上海至南京的沪宁城际铁路将建成通车，时速可达350公里。届时，从上海至南京一般只需60-75分钟，列车运行最小间隔只有3分钟，上海、苏州、无锡、常州、镇江、南京等城市之间将实现火车公交化。 
　　同时，全长160公里的沪杭客运专线也将力争在今年10月1日投运，时速可达350公里，从上海到杭州最快只需30分钟。 
　　长三角游客抵沪，可以通过密集的轨交系统前往世博园。 
　　5处自驾“P+R”停车场：针对自驾车的乘客，上海已经建好了5处世博配套的“P+R”停车场，分别位于F1赛车场、虹桥枢纽、松江大学城、欢乐谷、松江客运保养场，外省市游客或本市远郊区游客可以自驾前往这些指定的停车场，然后换乘轨交前往世博园。 
　　世博期间，高速公路周边“P+R”停车场的停车费仅为5-10元/日，大大低于目前上海停车收费标准。 
　　从市区各处到园区： 
　　三类专线可直达 
　　5条轨道交通线、三类世博公交专线、90条常规公交线路、4000辆世博出租车等交通工具，可以将游客直接送往世博园区。 
　　5条轨交：在上海11条轨道交通线中，有5条可直达世博园区，分别是4、6、7、8、9号线，将承担约50%的世博客流，高峰期间每小时可满足10万人的运输需求。对于部分距离园区出入口较远的轨道站点，还将提供免费公交短驳服务。为确保游客离场，全网轨交运营结束时间将不早于22时30分，5条直达线路运营结束时间不早于24时。 
　　三类世博公交专线：世博期间，上海公交将开通世博直达专线、世博大站专线、远郊接驳专线。其中，世博直达专线共16条，全部到达浦东园区的三个入口——上南路、后滩和白莲泾，基本覆盖上海对外枢纽和城市主要活动场所，有能力承担15%世博客流；世博周边20条常规公交线路开设大站专线，可承担10%的世博客流；在金山、奉贤、青浦和崇明等重要城镇，设置6条接驳线路，将郊区客流驳运至轨道交通7、8、9号线，直达世博园区。 
　　90条常规公交线路：也可到达世博园区周边。 
　　世博园夜间散场时，根据客流情况，轨交和公交将适时延长运营时间，增加客流疏散速度。 
　　4000辆世博出租车：为满足控区居民、企业，以及世博参展人员的用车需求，上海将组建4000辆世博专属出租车队，实行统一调度。为方便游客离园，21时以后，管控区对所有出租车开放。 
　　依托黄浦江，游客可乘船往返其昌栈、秦皇岛路、十六铺、东昌路码头。 
　　EXPO 
　　新闻附件 
　　16条世博直达专线 
　　基本覆盖本市对外枢纽和城市主要活动场所，有能力承担15%世博客流。直达专线全部到达浦东入园口，分别为上南路、后滩和白莲泾，站点分布如下： 
　　上海火车站北广场 
　　上海南站南广场 
　　上海南站北广场 
　　虹桥东交通中心 
　　虹桥西交通中心 
　　长风地区 
　　共和新路汶水路枢纽 
　　上海体育馆 
　　莘庄枢纽 
　　F1赛车场 
　　五角场枢纽 
　　虹口足球场 
　　源深体育中心 
　　川沙 
　　浦东国际机场 
　　惠南镇 
　　20条世博大站专线 
　　世博周边20条常规公交线路开设大站专线，可承担10%的世博客流。 
　　17路大站：通北路-卢浦大桥 
　　36路大站：东新路-卢浦大桥 
　　45路大站：曹家渡-南浦大桥 
　　65路大站：北区汽车站-南浦大桥 
　　869路大站：新村路-南浦大桥 
　　89路大站：田林路合川路-南浦大桥 
　　910路大站：世界路新江湾城-南浦大桥 
　　43路大站：虹漕南路江安路-南浦大桥 
　　66路大站：丰镇新村-南浦大桥 
　　253路大站：彭浦新村-卢浦大桥 
　　96路大站：中山公园地铁站-西藏南路 
　　806路大站：虹桥机场-卢浦大桥 
　　733路大站：长峰新村-卢浦大桥 
　　18路大站：鲁迅公园-南浦大桥 
　　802路大站：上海火车站-南浦大桥 
　　610路大站：东沟-后滩 
　　614路大站：加东花园-上南路 
　　871路大站：锦西路-上南路 
　　82路大站：陆家嘴(600663,股吧)地铁站-后滩 
　　周南线大站：周浦-上南路 
　　6条远郊接驳专线 
　　在金山、奉贤、青浦和崇明等重要城镇，设置6条接驳线路，将郊区客流驳运至轨道交通7、8、9号线，通过换乘直达世博园区。 
　　南门-7号线高科西路站 
　　青浦汽车站-9号线佘山站 
　　石化汽车站-8号线航天公园 
　　朱泾汽车站-松江客运中心 
　　奉贤南桥-8号线江月路 
　　奉贤奉城-8号线航天公园