随着哈大铁路客运专线、沈丹铁路客运专线、京沈铁路客运专线的建设，辽宁人也将乘坐350公里以上的高速铁路。 
　　以沈阳为中心，1、2、3小时交通圈已经显露雏形。沈阳与北京、上海等经济发达地区的距离更近；沈阳也将更好地发挥东北地区核心城市的作用。 
　　熟悉沈阳的人会发现，最近一年中，沈阳市区内的铁路沿线及车站正在悄悄地发生变化：十二线、柳条湖地区可以看到水泥浇筑的桥墩；沈阳站周边的货场已经腾迁完毕；黄河大街、松花江街、滑翔路公铁桥都被加宽……这些都是为了修建高速铁路进行的准备工作。 
　　如果你想在家门口体验武广高铁拥有的350公里时速，那么你可以寄希望于即将于明年建成的哈大客运专线。哈大客运专线建成以后，哈尔滨到大连的运行时间缩短至2.5小时，哈尔滨将跻身“海滨”城市之列。 
　　可望于今年7月开建的京沈客运专线，建成后从沈阳到北京仅需2小时18分钟。与秦沈客运专线不同，新建的京沈客运专线将从辽西北地区经过，对这一地区的发展形成拉动。 
　　昨日开建的沈丹客运专线作为辽宁省内重要的铁路线路，连接沈阳和丹东，建成后将大幅提高人员、物资的流动速度，成为环渤海经济圈的重要通路。