近日，云南省大丽高速公路征地拆迁及施工环境保障责任书正式签订，这意味着这条出滇入川、进藏的唯一高速公路步入建设实质阶段。 
　　大丽高速公路起自大理,止于丽江,与国家高速公路网杭州至瑞丽线相连，是国道214线西宁至景洪公路云南境内的重要组成部分，是云南”9210“干线公路骨架网的连接线丽江至南涧公路的一段，其南接楚大高速公路，北接滇藏公路，在国家和云南公路网中具有重要作用。其建设对于贯彻国家西部大开发战略部署，打造滇藏公路运输的快速通道，改变滇藏公路“通而不畅”的局面，方便滇藏两省区的交通联系带动沿线州市经济社会发展，加强民族团结，巩固国防，稳定边疆等具有重大意义。 
　　“这是云南在建和已建项目中，投资概算最大、通车里程最长、建设标准最高的一条路，道路建成后将成为云南省最好的一条道路。”云南公路开发投资公司的董事长郝蜀东说，大理高速公路概算投资为188亿元，公路全长259公里，全线共设置12处互通式立交、11处分离式立交，4个服务区和3个停车场。 
　　自2009年12月22日，在大理举行大丽高速公路开工仪式以来，大丽指挥部完成了工程的招投标工作和建设用地、林地的审批手续等的报批工作。大丽指挥部指挥长孙乔宝说，“征地拆迁责任书的签订，标志着大丽公路的建设迈出实质性的步伐。” 
　　“这条连接中国最有名的旅游胜地－－大理和丽江的高速道路预计2014年建成通车，道路延续下去就是迪庆藏族自治州，这将成为云南出入西藏最便捷的一条公路。”郝蜀东说。