一直寻求和中国政府沟通的四大外资快递巨头——中外运敦豪（DHL）、联合包裹（UPS）、联邦快递（FedEx）、天地公司（TNT）将拥有定期的政府沟通的渠道。在2月26日国家邮政局召开外资快递企业座谈会决定，中国快递协会将筹备一个名为“外商投资部”，建立与这四家外资快递公司的定期沟通机制。

    中国快递协会副秘书长邵钟林告诉媒体，之前四大通过一个注册在新加坡的“亚太速递商论坛”和地方的海关、商务局等政府部门沟通，他们希望有一个更为便捷的沟通渠道，国家邮政局非常重视四家外资公司提出的建议，设在快递协会下的“外商投资部”将很快成立。

    一位快递业业内人士告诉媒体，四大外资快递在中国业务的发展，资金、管理能力都是优势，唯一的不确定因素在政策层面。之前不允许外资独立开展在华业务时，四大外资快递公司纷纷在国内寻找合作伙伴，以此为跳板进入中国。“外资进入之前，国际快递几乎由国企EMS一家垄断，几年下来，EMS几乎将90%的市场份额拱手让与外资。现在的政策对于外资越来越开放，一方面是大势所趋，一方面也由于四大快递强大的公关能力。”这位人士说。

    这位人士还分析说，四家快递公司在公关上不约而同采取了“地方包围中央”的策略。联邦快递和广州市政府合作，UPS和深圳市政府合作，DHL和上海市政府合作，分别在广州 白云机场、深圳宝安机场和上海浦东机场建立了转运中心。“地方政府和机场都有引资的迫切希望，成为外资进入的突破口。”他说，上述“亚太速递商论坛”作为四家的统一代表，频繁和地方相关部门沟通。

    国家邮政局王渝次副局长在2月26日的会上明确表态“政府管理部门鼓励支持所有合法经营的企业”，他希望外资快递公司贯彻执行新《邮政法》中关于经营许可、职业鉴定、服务标准、政策规划等方面的的规定。