1月15日，南粤物流公司发布盈利预警，预期公司2009年业绩将较2008年同期大幅下降，出现亏损。预期亏损的主要原因为该集团支付给唐山3家钢铁企业购买钢材的预付款，存在较大风险，需计提减值拨备。盈利预警称:唐山的这3家钢铁厂共拖欠南粤物流购买钢材款4.82亿元。广东省交通集团总法律顾问杨苗健日前说：“我们也担心在交易过程中是否存在回扣或者渎职的行为。”
    话中画：在“铁、公、基”一片大干快上的热潮中，背靠交通集团这棵大树、从事 “铁、公、基”配套服务的南粤物流的利润竟然比经济危机的年份出现大幅度下降。目前，广东省纪检部门正在对南粤物流做独立专项调查， “南粤物流的经营管理都是按照法律法规进行”，对于企业的运营状况，南粤物流董事长刘洪说：“前途是光明的。”但奇怪的是，南粤物流公司绕开实力雄厚众多钢铁企业，选择唐山3家钢铁厂作为供贷方。因此，投资者质疑，交易背后是否存在暗箱操作，吃回扣等渎职行为？