3月21日至22日，交通运输部部长李盛霖就贯彻落实国务院批复实施的《鄱阳湖生态经济区规划》（简称《规划》）在江西实地调研，与江西省委书记、省人大常委会主任苏荣，省委副书记、省长吴新雄，省委常委、常务副省长凌成兴，省委常委、秘书长赵智勇等就加快鄱阳湖生态经济区交通运输发展举行会谈，李盛霖、吴新雄分别代表交通运输部和江西省人民政府签署合作备忘录。

    李盛霖指出，建设鄱阳湖生态经济区是贯彻区域发展总体战略、保护鄱阳湖“一湖清水”的重大举措，是促进发展方式转变、推进江西科学发展的战略部署，有利于探索环境保护与经济协调发展的新路，有利于探索大湖流域综合开发的新模式，有利于构建国家促进中部地区崛起战略实施的新支点，有利于树立坚持走可持续发展道路的新形象。

    李盛霖强调，交通基础设施建设是鄱阳湖生态经济区建设的重要内容，也是促进地区经济发展的重要支撑条件之一。交通运输部将按照科学发展观的要求，以《规划》为指导，根据部省共同确定的思路和措施，求真务实，开拓创新，与江西省进一步加强沟通协作，形成合力，共同加快推进鄱阳湖生态经济区交通运输发展。

    一是完善规划，加强规划指导。交通运输部将进一步加强对江西省交通运输“十二五”规划编制工作的指导，协助编制相关专项规划。

    二是加强前期工作，促进科学决策。交通运输部将加强指导，加大协调力度，加快前期工作审核相关工作，帮助江西省提高前期工作质量，做好项目储备。

    三是加大政策扶持力度，推进基础设施建设。加强鄱阳湖生态经济区域内高速公路建设，尽快解决网络断头路和瓶颈路的建设和改造任务。加大对普通公路的支持力度，提高国省干线公路和农村公路的服务水平。加快鄱阳湖生态经济区水运发展。

    据了解，江西省委、省政府围绕《规划》确定的发展要求，对鄱阳湖生态经济区交通运输发展作出了新部署，并将交通建设作为今后一段时期事关鄱阳湖生态经济区发展全局的战略任务。具体目标是：到2015年，全省高速公路通车里程达到4800公里，基本建成鄱阳湖生态经济区域内高速公路网络。基本完成区域内国省道及旅游公路改造，国省干线公路达到二级及以上标准。全面完成建制村通畅工程，加快渡口改桥建设步伐。加快区域内港口和高等级航道建设，内河水运建设取得较大进展。推进综合运输体系建设，促进现代物流发展，加快国家公路运输枢纽建设。推进城乡客运一体化，力争2012年所有具备条件的建制村通客运班车。

    在赣期间，李盛霖、吴新雄、凌成兴与江西省交通运输厅党委书记程受锭、厅长马志武等一起深入赣州市于都县梓山镇、瑞金市云石山乡石背村和九江市星子县、共青城调研改渡建桥项目和农村公路，考察了赣江南昌至九江航道建设及运输情况和在建的永修至武宁高速公路金山互通立交。他强调，要加大对革命老区的支持力度，大力提高交通运输服务能力，为老区经济社会又好又快发展提供有力的交通运输保障。