行业订单改善，广州广船集团作为龙头企业成受惠者，有利其后市反弹。目标价15.4元，止蚀位13元。
    据工信部日前公布，首2个月全国造船完工量918万载重吨，按年增长168%，占世界市场份额46.1%，其中出口船舶占总量的82%；新承接船舶订单量572万载重吨，约为去年同期订单量的8.7倍，占世界市场份额51.9%，其中出口船舶占总量的54%。虽然造船业接单情况好转，不过主要集中在少数骨干企业上，反映行业滞弱留强的情况持续，而作为行业龙头股的广州广船势成主要受惠者。
    事实上，据内地媒体较早前引述广船管理层的讲话也显示，去年上半年集团接获4艘船舶订单，涉资逾20亿元人民币，而截至9月底止，手持造船合同57艘。手持订单已排至2012年。广船上周五现异动，该股走高至近全日高位的14.18元报收，升0.98元，升幅达7.42%，成交303.2万股，相比近月来多数交易日均低于100万股，可见该股买盘动力已告增强。在行业可炒复苏下，广船股价也有望静极思动，上望目标为1月以来高位的15.4元，若下破支持位的13元则止蚀。