今年来，石狮市委、市政府及有关部门培育和发展现代物流业，全面动工建设石狮服装城仓储物流中心，加快建设石湖港4号堆场和5号、6号泊位，尽快建成石材物流市场，推进物流基础设施建设，拓展物流市场腹地，培育物流营运主体，加快培育运输、仓储业，做强做大物流业。
　　近年来，随着石湖港4号10万吨级集装箱泊位、石狮服装城三期工程、石湖港石材物流区、祥芝国家级中心渔港、玉湖果蔬批发市场二期工程等物流业重点项目的建设，我市已逐步形成了以石湖港区大型综合物流中心、石狮服装城成衣流通配送中心、灵秀纺织布料仓储配送中心为重点的区域性专业物流体系。
　　石狮市构筑三条现代物流通道：一是依托石湖港、祥芝码头、永宁梅林码头进行海运。石湖港主营集装箱业，兼营以荒石、钢材等大宗货种为主的散杂业务。二是依托泉州、厦门、晋江的空运和铁路的转运。三是依托货运、联运公司的道路运输，全市联运企业近百家，每年省际货运量约65万吨，每天大约发送200部大货柜车，主要运输货物为服装、五金、鞋帽等。
　　为把石狮建设成为福建主要综合物流中心和闽南的国际物流枢纽，石狮市委、市政府抓好四大支撑体系：(一)加快推进港城联动，积极支持配合泉州环城高速二期、跨海大桥建设，构建以港口为取向的集疏运支撑体系。(二)加快建设石湖港4号堆场和5号、6号泊位，完善码头通关设施；开发规划建设伍堡港区和梅林港区，形成中小港口共存的沿海港群，构筑物流业港口支撑体系。(三)加强物流信息规范化管理，尽快建设以电子商务、仓储配送、电子检测、结算中心、中介服务、信息处理为内容的物流平台，建立现代管理支撑体系。(四)大力发展临港物流业，加快港后物流园区建设，争取设立石湖保税物流中心，尽快建成石材物流市场，吸引本地或外地货源从石湖港进出，形成物流业企业群体支撑体系。