船只供过于求，周一航运指数续跌；由于中国钢厂迫于成本压力，减少国际矿石配比，导致国际矿石需求减弱，成交并不理想，在此同时，新造船涌入市场亦打压租金行情水平疲软，进一步拖累海岬型运费指数(BCI)续挫132点，跌幅为3.7%，以3390点作收。 
    另一方面，受到南美东海岸的谷物出口货载强劲带动，巴拿马极限型运费指数(BPI)连涨9日，终场续扬12点，来到4356点；超轻便极限型运费指数(BSI)则反转收黑11点，收2918点；另外，波罗的海乾散装综合指数(BDI)则受到BCI指数下跌拖累，连续5日收黑，终场同步收低42点或1.2%，以3337点作收。