□史传发
    随着物流振兴规划的落实，物流业发展将在2010年呈现怎样的发展趋势？国内惟一只重点关注 “物流系统”的基金产品万家公用事业基金——其负责人鞠英利日前接受媒体采访时表示：
    2009年全球刺激政策使得实体经济走出衰退，投资人的投资主要受益于生产、制造、消费这一链条。但是忽略了为实物资产提供搬运的、提供物流的广义物流系统。2010年，整个物流系统繁荣将持续。
    整个宏观经济可分为两大类，一类是生产、制造、消费，这是经济实物部分；另一类是，为实物提供物流的部分，包括航空、机场、公路、港口、航运等，广义上信息也可纳入物流。整个大的物流系统实际上是构成了为实物资产提供搬运。
    去年10月份，每次出差，明显感觉到飞机的上座率在提升，同时通过研究也发现 “物流系统”的投资价值所在。目前，在我们所管理的万家公用事业基金资产组合中，20%~30%是交通类大物流。
    展望未来，在去年4万亿元投资刺激下，2009年的在建工程在今年将是一个建设高峰。同时，由于区域经济振兴政策、城镇化、建材下乡，2010年新开工程数量也是相当庞大的，实际上，今年的建设力度比去年还大，在此背景下，为建设提供物流的企业，今年其投资周期会得以延长。特别是受在建工程、新开工程影响，近期建材类 (化工品、钢材、水泥)价格在上涨。这种趋势必然导致PPI上涨，导致CPI会出现温和上涨，而温和通胀下，制造业企业利润将逐渐下滑。