2009年全球工业车辆行业第一次出现下滑，这是记者从日前相关调研机构最新发布的全球最新工业车辆制造商排名中获悉。除去汇率变化因素影响，全球前20位中有4位工业车辆制造商销售收入出现下降，前50位中共有21位下滑(以欧元为基准)，其余也仅略微增长。日本丰田和德国凯傲依然稳居全球排名第一和第二的位置，其中丰田在2008/2009财年销售收入为66.31亿美元，凯傲为62.36亿美元。
    受全球金融危机影响，2008~2009财年全球部分工业车辆制造商收入出现负增长，有人预计在下一个2009~2010财年将出现负高峰。
    在此次全球工业车辆排名中，中国仍旧成为不可忽视的重要因素，安徽叉车集团、杭叉、台励福入围前20名。其中安徽叉车集团位列第11名。并且在全球前30名中，共有8家中国制造商入围；全球前50名中，共有16家中国制造商入围。同时，中国三一和开普则首次入围全球前50名。
    另有最新的数据也显示，2009年除中国外，世界上几个工业车辆制造和消费地区均出现大幅度下滑的态势，2010年则出现缓慢复苏的迹象。