据报道，日本时间3月28日深夜0时15分(北京时间3月27日23时15分)左右，由十五名中国船员驾驶的“Outsailing-9”号货轮在鸣门海峡与日本广岛县江田岛市“日本航运贸易”公司所属货轮“日新丸”(199吨)相撞。 　　结果，日新丸重创沉没，船员紧急跳海逃生。经过打捞抢救，日方船长增山博士(48岁)等被中方救起，但至今仍有货轮机长堀金幸治(59)等两名船员下落不明。增山船长腰部骨折，伤势较为严重。中方船只受损，但十五名船员已经证实均无伤亡。
　　根据德岛海上保安部发表的消息，双方发生撞击时海面没有雾，但当地航道比较狭窄。Outsailing-9号船首撞击了日近丸的左舷。日新丸在撞击后曾发出“大鸣门桥的正下方，与外国船相撞，已经进水”的通报。“Outsailing-9号”是一条马绍尔群岛籍的货轮，排水量2,926吨。其体型与“日新丸”相差悬殊，这可能是撞击后其受损不严重，人员也无伤亡的原因。
　　事件发生后，德岛海上保安部立即出动了5艘巡视船，一架直升飞机前往抢救，目前，对失踪者的搜救仍在进行中。