□ 林振强
    春节网购到底有多火暴？近日，淘宝网宣布2010年春节期间，大年三十到初四交易额超过10亿元。此外，京东商城、卓越等今年交出的网购“成绩单”也令人欣喜。而在春节网购火暴的另一面，却也出现了因各种物流、快递公司春节歇业造成的网店大量订单的积压和大批商品的滞留，物流对网上交易的制约再次凸显。
瓶颈再现
    春节前，当人们刚打开淘宝网，就会看到屏幕右下方的一行字：“春节期间，部分物流公司陆续放假，为了不影响您的正常收货，请提前购物。”据了解，多数快递公司的放假时间集中在2月10~20日，而大部分网店选择从2月10日起暂停营业，甚至有的在上一周就开始闭门谢客。有些店家则在首页最醒目的位置张贴了关于春节的“公告”。在“公告”中，店家均公布了店铺歇业的时间和快递在春节期间的配送时间。
    有网店店主表示，由于快递放假，在春节前后的半个月至少损失了10多万元。而处于只下单不发货的半歇业状态的许多网店也已经滞留了大量订单。淘宝网方面表示，临近春节确实有很多卖家因为快递公司放假休息，导致一些用户订单无法正常发出，但具体延误和积压的货物数量并没有统计。
    春节期间，快递企业选择放假已是惯例。快递在人们最需要的时候，为什么要休假呢？总的来看，无外乎以下几方面原因：
    员工要过年。民营快递公司的员工绝大部分为外地农民工，而且快递公司一年只有春节才放假。这些人的春节观念很重，宁可不挣钱也要回家。
    运营成本高。“春节接货越多赔钱越多”，对快递公司来说，春节运营成本很高，是平时的3倍以上。如果不休息，那么大部分部门都不能休息，班车要照常发，运营成本非常高。
    费力不讨好。春节期间，商务企业休假，需求主要来源于家庭。这样导致快递公司工作量大，投诉率增加，而最赚钱的商务快递却没有多少。
面临考验
    艾瑞咨询统计数据显示，2009年我国网络购物继续高速增长，交易规模升至2500亿元左右，约占社会消费品零售总额的2％，网络购物人数突破1亿元，即有28.2％的网民通过网络购物。面对物流方面的瓶颈，一些有能力的电子商务网站都在自建物流，如卓越、京东商城等都采取自建物流与第三方物流合作的方式。
    今年春节网购配送的问题，也严重影响了一些电子商务网站对快递企业的信心，更加强化了自建物流的想法。因此，民营快递企业要想继续分得网购市场这块“大蛋糕”，必须要在服务水平上下些功夫。要想赢得电子商务一方的青睐，如何搞好春节配送无疑是必须面临的考验。
    实际上，除了邮政EMS、国际快递外，今年一些大规模的民营快递公司，如顺丰、圆通、申通等也首次尝试了春节不歇业。然而，对于春节期间下单的物品，这些企业均表示时限无法保证，除了加价和延迟送达，不少采取加盟制的快递公司都面临总部指令贯彻不达的情况，从全国范围的执行看，其效用也极其有限。因此，唯有尽快建立稳定和成熟的运作体系，才能让快递企业从容应对春节期间的配送难题，也才能使网购配送需求与快递能力不足间的矛盾越来越小。
林亚北京电子商务协会秘书长
    从电子商务发展初期，物流配送就是其短板，如今物流已成为制约电子商务发展的瓶颈。每到过年过节，就会出现这样的问题。这不是某个电子商务网站的问题，是整个行业的问题。由于快递公司外地员工过多，而回家车票难买，所以很多员工会选择提前回家。这也导致春节快递问题出现得越来越早。徐勇中国快递咨询网首席顾问
    春节期间快递企业成本增加，但企业还不敢调价。如果调价，就可能丢失市场。如果不调价，接货越多，赔钱越多。在众单之压下，很可能被压死。这是民营快递的尴尬。