□本报记者林振强
    近几年，国内各家快递公司的中转枢纽通道，一直都是依靠航空实现外围城市间的快件中转。因此，航空货运压力的逐步加大，快件的时效由于航班拉货引起的延误情况越来越严重。韵达快运却有所不同，他们一直以来致力于自身汽运网络线的建设，投入了大量的人力和物力，至2009年汽运线从上海始发可在48小时实现门到门的城市间快递服务。也赢得了不少重量级客户的青睐，其中就包括贝塔斯曼旗下的欧唯特集团（简称“欧唯特”）。
    据了解，作为欧洲最大的传媒公司，贝塔斯曼集团经营机构遍布全球63个国家，旗下拥有6大业务集团，其中的欧唯特集团是欧洲最大的媒体服务供应商之一。早在2008年12月，欧唯特就与韵达快运签署了战略性合作协议，韵达快运主要为欧唯特设立项目组，专人（取件、查询、信息反馈）、专车、专线通过系统实现快件时时跟踪服务。
    项目团队实行组长负责制，垂直管理模式，可有效的监控项目操作，同时能集中资源解决日常运作中的问题。交错纵横的全国汽运网络把韵达网络的运转枢纽50家“分拨中心”紧密联系起来，形成了网点-中转站-网点为整体的汽运运载网络和航空相结合的科学配置，实现快件安全、准时、快捷的快件揽收和派送的快件服务工作，服务于各个项目客户和个人客户。
    2009年3月，欧唯特启动了几个化妆品需求项目，经过与多家承运商商谈都无法解决其相应的需求，当联系欧唯特项目负责人进行商谈合作事宜的时候，韵达的汽运线为客户解了燃眉之急。韵达欧唯特项目组为其安排了网络绿色通道专项服务，通过半年多的项目运作，各项KPI指标（破损、遗失、延误、客诉等）均让客户非常满意。韵达欧唯特项目组为客户解决了化妆品通道问题，同时也赢得了更多的快件业务，使双方合作实现了共赢。