高速公路建设快速推进 
　　 2009年中，我市境内在建的雅西高速公路和名邛高速公路建设加快推进，境内开工建设里程达190公里，创历史之最。其中：雅西高速公路雅安段178公里，全年完成投资28亿元；名邛高速公路雅安段12.5公里，全年完成投资2.32亿元。雅乐高速公路于2009年12月23日正式开工建设，雅康高速公路前期工作已经展开，正在进行工程可行性研究方案论证工作，雅马高速公路已与阿坝签订前期工作合作协议，积极争取将该项目纳入全省高速公路路网规划。 
　　 目前，全市正努力做好雅西高速公路地方协调和服务工作，为工程建设创造一个更加良好的地方环境，使工程建设进程不断提速，努力实现整个工程提前一年完成，2010年底前实现雅安至荥经段通车，2011年底前实现全线通车的奋斗目标。名邛高速公路方面，将确保今年10月底前实现全线通车。雅乐高速公路方面，全市将进一步加快推进项目前期工作，全力做好地方协调工作，为工程建设创造良好的条件，确保施工队伍能够按时进场施工，今年实现雅安段全线开工。 
　　 灾后恢复重建进展迅速 
　　 2009年中，全市交通系统灾后恢复重建完成国省干线294公里，完成农村公路2179公里，灾后恢复重建完成投资23.8亿元，农村公路灾后恢复重建任务基本完成，国省干线灾后恢复重建也正在强力推进。目前，全市完成灾后恢复重建项目354个，其中，国省干线项目完成5个，农村公路完成项目349个，经过灾后恢复重建，全市道路交通保障能力已经超过灾前水平。 
　　 目前，全市交通系统正按照“三年重建任务，两年基本完成”的目标，进一步抢抓工程进度，确保全市国省干道灾后恢复重建工程在2010年9月底前全部完工，通过灾后恢复重建，全面加强我市道路通行能力，提高交通服务水平。 
　　 瀑电库区公路复建基本完工 
　　 2009年中，瀑电库区公路复建工程的建设者们全面打响瀑电库区公路复建攻坚战。库区公路复建“两路一桥”工程共建设里程90.5公里，2009年完成投资3.69亿元，累计完成投资16.61亿元，实现了该库区控制性工程的完工通车，为瀑电库区移民搬迁和按时下闸蓄水打下了坚实的基础。 
　　 虽然瀑电库区公路复建主体工程已经基本完工通车，余下的边坡、绿化等扫尾工作仍然十分繁重。建设者们将一如既往地抓好工程安全、质量、进度、投资控制等工作，确保在今年6月底前完成灾后重建顺风隧道工程以及绿化和道班房、隧道管理用房工程，确保8月底前完成灾后重建地质灾害隐患点高边坡治理工程，10月底前完成工程验收工作。 
　　 国省干线改造全面启动 
　　 去年，我市境内列入《四川省国省干线公路改造实施方案（2009-2012）》的3个国省干线公路改造项目全面启动，其中省道305线雅安至洪雅段改造开工建设，目前雨城区姚桥至草坝段12公里已经完工通车，另外国道318线多功至二郎山段和省道306线乌斯河至金口河段改造工程将在今年开工建设。 
　　 目前，交通部门正在加快国道318线多功至二郎山段前期工作，由于国道318线是进藏通康的重要道路，保通工作尤为重要，交通部门正在制定完善的施工保通方案和应急措施，确保施工和保通两不误。与此同时进一步加快实施省道305线二期工程草坝至洪雅段改造，全力推进省道306线乌斯河至金口河段前期准备工作，尽快实现开工建设。 
　　 农村道路交通极大改善 
　　 路是民生之本，延伸到田间地头，通村达户的农村公路更是一条条修建在群众心坎上的民生路。2009年，全市完成民生工程农村公路建设930.6公里，其中通乡公路233.8公里，通村公路696.8公里，完成投资4.8亿元。新建农村客运站点10个，列入《四川省农村断头公路建设实施方案（2009-2011年）》农村公路断头联网路项目47个，已开工8个，完成里程39.7公里。 
　　 通过农村公路建设的进一步推进，全市农村的道路交通面貌得到很大改善。