湛江港集团董事长郑日强近日表示，湛江港今年着手筹建40万吨级码头，迎接巴西淡水河谷大船进港，以此大幅度节省内地进口铁矿石、原油等大宗产品运费。据悉，湛江港40万吨级航道及泊位码头建设，今年将完成前期准备工作，力争明年开工。郑日强说，40万吨级大船运输量相比20万吨的，每天每吨可节省3至5美元运费。如果内地港口能够配合淡水河谷启用大船的战略，建造40万吨级世界顶级码头，对中国进口商来说意义十分重大。