近日随着“伊文”号和“迪普星”号两船同时落垫，北海船舶重工有限公司创造了公司史上又一项新纪录––30万吨干船坞内四船同修。 
    进入3月份以来，北船重工修船分厂迎来了船舶进厂高峰。在当前金融危机对船舶行业影响远未结束的形势下，公司紧紧抓住这一难得机遇，面对承接的各种类型船舶，积极研究提高大坞利用率，合理调配设备设施资源，以确保修期，赢得市场。修船分厂在船舶进坞方面进行大胆尝试。3月15日，修船分厂实施船舶移动计划的生产指令，经过精心策划和合理组织，在克服了恶劣天气、大坞配套设施不足、船舶吃水相近、夜间视线差等不利因素后，历经近10个小时，成功将两艘巴拿马型货船、一艘集装箱船、一艘舰船进坞找正落垫，这是北船重工继实现三船进坞后修船生产上取得的又一次突破。