4月9日至10日，广东省政协常委卜新民一行13人莅临广东海事局调研，考察广东水上交通安全情况，为广东内河航运、交通海事的发展建言献策。
 广东是全国的外贸大省，外贸货物的出口90%需要靠水路运输。据统计，2009年，广东海事局辖区船舶进出港319万艘次、港口货物吞吐量11.33亿吨。虽然货物吞吐量较2001年增长一倍以上，但是辖区水上交通事故率却比2001年下降一半，为促进广东经济又好又快发展营造了良好的安全环境。
 通过调研座谈，广东省政协委员们就如何发展内河航运积极献计献策，呼吁政府进一步重视内河航运发展，营造好的发展环境，进一步加大对航道建设的投入，推进珠三角水路、公路一体化，航道、港口建设要与铁路、公路、航空对接，使内河航运建设成为拉动地方经济的一个新亮点。广东省政协委员、广东海事局局长梁建伟表示，广东应顺应发展低碳经济要求，继续加大资金投入，全力打造水运通道网络新体系、内河港口布局新体系、内河运力结构新体系。
 调研组一行还到韶关丹霞山的封闭水域现场，就海事部门做好水上交通安全监管进行调研。近年来广东辖区船舶流量持续增加，水上安全监管压力大，任务繁重。政协委员们建议，政府应加大交通海事的投入，地方政府、港航单位和相关部门要齐抓共管，形成合力，确保水上交通安全形势稳定。