面对低迷的造船环境，台船总经理谭泰平向政府提出建议，希望能够协助船东取得造船融资平台，以促进造船产业发展。
    谭泰平表示，97年金融海啸横扫全球，航运业亦受波及，船东资金贷款受到限制，打击了船舶业，以致新船成交明显下滑，且撤单和延期交船的现象也开始出现，使得造船业瞬间进入寒冬。 
    谭泰平指出，97年，全球总计有100多艘船舶订单遭到取消，导致全球造船业在经过连续几年旺市之后，开始面临低迷景象，连台湾的造船业也无法幸免。 
    至于中国大陆方面如何因应这波危机，谭泰平表示，大陆去年提出鼓励金融机构增加船舶买方信贷资金，以协助造船业摆脱国际金融危机带来的困境，因此他认为，台湾造船业也需要政府协助，以度过难关。 
    谭泰平并提出建议，为鼓励航商于台湾订造新船，建请行政院金融监督管理委员会能协助安排具有办理国际融资能力的金融机构为主办行库，并以联贷方式成立银行团，以提供在国内建造新船的船东，有一个良好的融资环境，进而促进造船及相关产业蓬勃发展。