□宗河
    一艘中国运煤船4月3日晚在距澳昆士兰州中部城市罗克汉普顿约120公里处海域触礁搁浅，并泄漏部分燃油。
    据了解，这艘名叫“深能1号”的运煤船长230米，隶属于深圳能源运输有限公司，是从距离罗克汉普顿市附近海港出发驶往中国的，船员都是中国人。事故发生时，船上载有6.5万吨煤，船体油箱内有950吨油，船上载有23人。目前没有人员伤亡的报告，澳有关部门已启动了应急措施。
    该船出事后，布里斯班总领馆对此高度重视，立即与该船船长王吉昌取得联系。王吉昌说事故不太严重，船触礁后有少量漏油，目前正在进行抢修。船上饮用水和食品都很充足。
    中国驻澳大利亚昆士兰州布里斯班市总领事任共平还说，总领馆已与昆士兰州警方取得联系，警方表示已派出3艘船只到出事海域，一旦有紧急情况，将随时施以援手，将船员运送到安全的地方。
    另据报道，昆士兰州有关方面正对漏油海域进行污染清理，确保泄漏燃油对海水的污染减少到最低程度。澳有关方面担心，泄漏燃油将对昆士兰州附近海域的大堡礁的生态环境造成一定污染。
    事故发生后，深圳市能源运输有限公司立即向相关保险公司通报了情况。天远船管公司已立即启动应急计划，成立应急小组，确认了救助公司，制定救援方案。截止到目前，天远船管公司正积极施救，全力保障人、船、货的安全，防止油污染。
    “深能1号”的船体部分破裂，主发动机在触礁时受损，方向舵受损严重。此外，“深能1号”的船身也不太稳定，随着海风与大浪左右摇摆，目前已偏离最初触礁位置20米左右。各方反应比较乐观，认为船体发生解体的可能性很小。
    目前，抢修方案已经初步确定，估计整个救援过程需要几个星期的时间。按照计划，抢修人员首先将“深能1号”上的950吨原油卸载到另外几艘救援船上，救援人员估计，抽油的过程需要几天的时间。第二步是卸载船上的煤，主要是担心“深能1号”在日后被拖离途中是否能够承受住6.5万吨煤的压力。不过，卸载煤的方案目前还在论证中，是否卸载需要视情况而定。
    中国驻布里斯班总领馆7日在其网站上发布消息称，目前，“深能1号”漏油情况已经得到控制，澳方正对事故原因及其对大堡礁海洋公园生态环境的影响进行调查和评估。
    外交部发言人姜瑜在例行记者会上回答“深能1号”有关问题时说，目前澳方已进行及时救援，该船船体基本稳定。“深能1号”上23名中国船员目前状况良好，食品、饮用水都很充足。船上可以停泊直升机，因此补给不是问题，中方船员对澳方的及时援救深表感谢。
    深圳能源方面表示，“深能1号”目前情况稳定，其船体损坏问题在得到相应的维修和护理后，对其日后运行影响不大。根据《中华人民共和国航运安全与防污染管理规定》的规定，船管公司担负安全及防污染责任和义务。
    深圳能源表示，“深能1号”轮投保了船壳险一切险及附加险、船东责任险，本次搁浅事故当前可能涉及的保险是船壳险和船东责任险，由事故可能产生的船体损坏、共同海损、救助及救助费用、油污、罚款等都在保险赔付范围内。其中，油污责任险的赔偿限额为10亿美元。